| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ZIX
Joined: 01 Mar 2008
Posts: 176
Location: Novi Sad
|
 Posted: Wed May 14, 2008 1:35 am Post subject: Monza GP (Italy) |
 |
|
| Pogledajte moje kvalifikacije, ja preporucujem da uradite bar jedan test sa RAIN gumama... Ovo je jako sjebano...Bolji mi je krug sa hard gumama nego sa ES... i to na practis and Q1... Vodite racuna.... |
|
| Back to top |
|
 |
FLeKa
Joined: 01 Mar 2008
Posts: 216
Location: Beogad - Knezevac
|
| Posted: Wed May 14, 2008 8:42 am Post subject: |
|
|
Brate Zix, kao prvo zasto dve nove teme za jednu trku? Drugo, ako nisi primetio, a trebalo je odavno, practise i Q1 imaju iste vremenske uslove. Takodje, Q2 i start trke imaju istu vremensku prognozu. Sto u prevodu znaci da si practise vozio po kisi sa extra soft gumama 
Mnogo faktora na ovoj trci nije da kazem "standardno":
- kisa na podesavanju bolida i Q1 a prognoza za Q2, start kao i ostatak trke je sa 0% verovatnoce da ce padati kisa
- vlaznost je maximalna, da u prognozi dolazi do 100% (po mojoj logici 100% vlaznosti je kisa)
- temperatura za vreme trke je od 40-50C !!! sto je problem i za bolid i za gume i za vozaca! (sad kad malo bolje razmislim, trebalo je da promenim cooling sistem - na 78% mi je  )
- velika potrosnja goriva
- Monza je jedna od najbrzih trka (ako ne i najbrza)
Znaci ne daju ti mogucnost da namsetis bolid za suvu stazu a trebalo bi da bude suva celu trku. |
|
| Back to top |
|
|
_brca_
Joined: 01 Mar 2008
Posts: 143
|
| Posted: Wed May 14, 2008 10:49 am Post subject: |
|
|
| Ja sam hteo trku da vozim sa medium gumama i 1 pit stopom, medjutim kad sam video kolika je temperatura, odlucio sam se za hard gume za svaki slucaj. |
|
| Back to top |
|
|
ZIX
Joined: 01 Mar 2008
Posts: 176
Location: Novi Sad
|
| Posted: Wed May 14, 2008 10:57 am Post subject: |
|
|
| FLeKa wrote: | Brate Zix, kao prvo zasto dve nove teme za jednu trku? Drugo, ako nisi primetio, a trebalo je odavno, practise i Q1 imaju iste vremenske uslove. Takodje, Q2 i start trke imaju istu vremensku prognozu. Sto u prevodu znaci da si practise vozio po kisi sa extra soft gumama
Mnogo faktora na ovoj trci nije da kazem "standardno":
- kisa na podesavanju bolida i Q1 a prognoza za Q2, start kao i ostatak trke je sa 0% verovatnoce da ce padati kisa
- vlaznost je maximalna, da u prognozi dolazi do 100% (po mojoj logici 100% vlaznosti je kisa)
- temperatura za vreme trke je od 40-50C !!! sto je problem i za bolid i za gume i za vozaca! (sad kad malo bolje razmislim, trebalo je da promenim cooling sistem - na 78% mi je )
- velika potrosnja goriva
- Monza je jedna od najbrzih trka (ako ne i najbrza)
Znaci ne daju ti mogucnost da namsetis bolid za suvu stazu a trebalo bi da bude suva celu trku. |
Start - 0h30m 0h30m - 1h
Temp: 46° - 51°
Humidity: 93% - 99%
Rain Probability: 0% - 5% Temp: 44° - 48°
Humidity: 90% - 97%
Rain Probability: 0% - 10%
1h - 1h30m 1h30m - 2h
Temp: 44° - 48°
Humidity: 97% - 99%
Rain Probability: 0% Temp: 41° - 45°
Humidity: 90% - 97%
Rain Probability: 0%
stvar je u tome shto sam video temperaturu staze i RAIN probability, nisam mislio da je idalje kisa... |
|
| Back to top |
|
|
FLeKa
Joined: 01 Mar 2008
Posts: 216
Location: Beogad - Knezevac
|
| Posted: Wed May 14, 2008 7:40 pm Post subject: |
|
|
| Ajmo predpostavke koliko koje gume mogu da izdrze na ovakvoj temperaturi... |
|
| Back to top |
|
|
Free Forum
|
|
| Back to top |
|
|
|
